العامل الذي يقضي عشر ساعات يوميًا على الجرار لا يكون جالسًا فحسب؛ إنهم يقومون بالتوجيه والتحويل والالتواء باستمرار للتحقق من الأدوات. إن المقعد الثابت ذو الشكل السيئ يحول يوم...
اقرأ المزيد(86)-0571-82550327
info@bfseats.com


بصفتها مُورِّدًا شاملاً لحلول أنظمة المقاعد الميكانيكية للطرق الوعرة، توفر Benfeng Seats مجموعة كاملة من ملحقات المقاعد المصممة لسيناريوهات عمل محددة. تشمل مكوناتنا الرئيسية:
المفاتيح الدقيقة (الميكرومتري)
أنظمة الانزلاق (الشرائح)
أحزمة الأمان
مساند الأذرع
وسائد المقاعد
مساند الظهر الإضافية
ممتصات الصدمات
هذه الإكسسوارات مصممة لتلبية احتياجات الصيانة والترقية لمقاعد مختلف آلات البناء مثل الحفارات والرافعات والرافعات الشوكية وغيرها.
الخدمات والجودة:
بفضل فريق البحث والتطوير المستقل لدينا، نقدم خدمات تخصيص مرنة تستند إلى عينات أو رسومات العملاء لتلبية المتطلبات الشخصية. كما يقوم فريق مراقبة الجودة المحترف ومختبر الاختبارات الداخلي الخاص بنا ببناء نظام متكامل لمراقبة الجودة عبر العملية الإنتاجية بأكملها، مع تطبيق رقابة صارمة تبدأ من المواد الخام وحتى المنتج النهائي.
الإنتاج والتسليم:
نعتمد على معدات إنتاج متقدمة في القطاع تتيح لنا الاستجابة بمرونة لمتطلبات الطلبات بكميات مختلفة. نلتزم بمتوسط وقت تسليم يتراوح بين 15 و30 يوم عمل، مما يضمن استجابة سريعة لطلباتكم وتزويدكم بحلول إكسسوارات مقاعد عالية الجودة وفعالة من حيث التكلفة.








العامل الذي يقضي عشر ساعات يوميًا على الجرار لا يكون جالسًا فحسب؛ إنهم يقومون بالتوجيه والتحويل والالتواء باستمرار للتحقق من الأدوات. إن المقعد الثابت ذو الشكل السيئ يحول يوم...
اقرأ المزيديتجاوز الأسطول العالمي من الآلات المتنقلة غير المخصصة للطرق - بما في ذلك الرافعات الشوكية والرافعات والجرارات والمكانسات - 10 ملايين وحدة بشكل روتيني. في حين أن هذه الآلات غا...
اقرأ المزيدعند المصادر مقاعد آلات البناء أو مقاعد رافعة شوكية غالبًا ما يركز المشترون على السعر والمهل الزمنية. ومع ذلك، فإن المعيار الحقيقي مو...
اقرأ المزيديتلقى المشغل الذي يقضي نوبة عمل كاملة على رافعة شوكية أو مكدس أو كناسة اهتزازًا مستمرًا من خلال حوض المقعد. تم وضع المعيارين EN 13490 وISO 7096 لقياس مدى نجاح المقعد في تقليل...
اقرأ المزيدلماذا تعتبر المقاعد الصناعية المريحة بمثابة مواصفات وليست ترقية يمكن لمشغل رافعة شوكية ذات احتراق داخلي أن يقضي ما بين ست إلى ثماني ساعات يوميًا في الكابينة التي تنقل ا...
اقرأ المزيد