مقاعد الرافعة الشوكية في المستودعات: دليل المشتري للتعليق والإعداد والاعتماد

يقضي مشغل الشاحنة في أحد المستودعات المتقاطعة ما بين ست إلى ثماني ساعات في كل نوبة عمل، والمقعد هو العنصر الوحيد الذي لا يتوقف المشغل عن لمسه أبدًا. كل مفصل لوحة قفص الاتهام، كل ارتعاش الصاري وكل عبور بين الممرات يمر عبر هذا المقعد قبل أن يصل إلى العمود الفقري. ومع ذلك، فإن معظم مشتريات الأسطول لا تزال تتعامل معه كبند، وهذا هو السبب مقاعد رافعة شوكية مستودع يجب أن يتم تحديده مثل أي جزء مهم للتآكل: حسب فئة التعليق، وارتفاع الملف الشخصي، والشهادة، وعمر الخدمة.

الأرقام الثلاثة المذكورة أعلاه تشكل إطارًا لكل قرار في هذا الدليل. تحولها الأقسام أدناه إلى قائمة مرجعية يمكنك حملها مباشرة إلى محادثة الموردين.

ما الذي يفصل مقعد الرافعة الشوكية في المستودع عن مقعد الرافعة الشوكية القياسي

تم تصميم مقاعد المستودعات وفقًا لثلاثة قيود لا تواجهها سوى الأساطيل الداخلية: مساحة التثبيت الضيقة، ووقت المكوث الطويل على الأرضيات الصلبة، والإلكترونيات الخاصة بتواجد المشغل. يمكن أن يفشل المقعد الذي يعمل بشكل جيد في شاحنة الفناء في شاحنة الوصول ذات الممر الضيق، حيث يحدد ارتفاع الوسادة وزاوية مسند الظهر ما إذا كان المشغل يرى كتف الصاري على الإطلاق.

المواد تتبع نفس المنطق. تتعامل أغطية PVC والفينيل مع الغبار والرطوبة والمنظفات الصناعية، وهذا هو السبب في أنها تهيمن على كتالوجات المستودعات، في حين أن مادة البولي يوريثين ذات القالب الواحد تناسب الأساطيل متعددة السائقين التي تحتاج إلى مقاومة التآكل دون صيانة التنجيد. أضف مفتاح مقعد OPS، الذي يقطع الحركة والمكونات الهيدروليكية بمجرد وقوف المشغل، ويصبح المقعد مكونًا كهربائيًا بقدر ما هو مكون ميكانيكي.

نظام التعليق الميكانيكي، أو شبه التعليق، أو التعليق الثابت: قم بمطابقة المقعد مع الأرضية

تطابق سفر التعليق مع طول العبور وحالة الأرضية. إن عمل المعبئ ذو الدورة القصيرة على الألواح الملساء يناسب المقعد شبه المعلق أو الثابت، بينما يبرر العبور الطويل فوق الخرسانة المفصلية أو البالية وحدة تعليق ميكانيكية بضربة 40 إلى 60 مم وتعديل الوزن.

تتفاعل إعدادات المخمدات ونطاق الوزن وطول السكتة الدماغية، لذلك من المفيد قراءة إرشادات مخصصة لذلك اختيار مقعد الرافعة الشوكية ذات التعليق الميكانيكي المناسب قبل الالتزام بالنموذج.

BF16MCD EN 13490 IT1 IT2 وISO 7096 مقعد تعليق ميكانيكي منخفض المستوى معتمد مزدوجًا يعد BF16M معيارًا جديدًا للراحة في الرافعات الشوكية وآلات البناء المدمجة. مع وسادة مقعد بعرض 510 ملم، توفر رحلة مريحة للغاية... عرض المنتج →

مطابقة المقاعد للوصول إلى الشاحنات والمكدسات وشاحنات الموازنة ومركبات AGV

تعاقب كل فئة من فئات الشاحنات المقعد غير المتطابق بشكل مختلف، لذا حدد لكل فئة وليس لكل منشأة. تعكس المصفوفة أدناه كيفية تكوين منصات المقاعد عادةً لواجبات المستودعات.

BF6-2 مقعد شاحنة الوصول فعال من حيث التكلفة وفعال للرافعة الشوكية ذات الممرات الضيقة تم تطوير تصميم المقعد الضيق والمدمج في BF6-2 لمعالجة قيود المساحة في عمليات الممرات الضيقة، مثل تلك التي تتضمن شاحنات الوصول. 60 درجة للأمام والخلف... عرض المنتج →

ميزات الاعتماد والسلامة التي يجب التحقق منها قبل الشراء

تحمل المعايير EN 13490 وISO 7096 ومفتاح مقعد OPS معظم وزن الامتثال عند شراء مقعد المستودع. كل شيء آخر في ورقة البيانات هو الراحة أو الراحة؛ يقرر هؤلاء الثلاثة ما إذا كان المقعد يجتاز التدقيق ويبقي الشاحنة قانونية.

1. يؤكد التحقق وفقًا للمعيار EN 13490 قوة المقعد وأبعاده ونطاقات الضبط، المصنفة IT1 أو IT2 حسب نطاق كتلة المشغل.
2. تقيس فئة ISO 7096 الاهتزازات المنقولة فعليًا إلى المشغل، لذا قم بمطابقة فئة EM مع نوع الشاحنة بدلاً من قبول مطالبة عامة.
3. يقوم مفتاح مقعد OPS بمقاطعة القيادة والمكونات الهيدروليكية في اللحظة التي يقف فيها المشغل؛ اختبره عند كل فحص، لأن المفتاح المتقطع يمكن أن يشطب الوحدة بأكملها.
4. يحافظ حزام الأمان القابل للسحب على الحزام بعيدًا عن الأرض وبعيدًا عن مسار الدخول أثناء التركيب عالي التردد، وهو ما يقرر ما إذا كان المشغلون يربطون حزام الأمان بالفعل أم لا.
5. تعتبر علامة CE هي الأساس للأساطيل الأوروبية والمستأجرة التي تعبر الحدود، مدعومة بنظام جودة المصنع الذي يقف خلفها.

متى يتم استبدال مقاعد الرافعة الشوكية في المستودعات، وما الذي يجب التحقق منه أولاً

استبدل المقعد عندما تتسطح الرغوة، أو عندما يصبح التعليق في الأسفل، أو عندما يصبح مفتاح وجود المشغل (OPS) متقطعًا. الغطاء الممزق وحده هو عملية ترميم، وليس بديلاً؛ على النقيض من ذلك، تعمل الرغوة المنهارة والمخمدات المتعبة على إعادة اهتزاز الأرضية بالكامل إلى العمود الفقري للمشغل.

• وسادة تظل مضغوطة بعد وقوف المشغل
• الفينيل الممزق يكشف عن رغوة صفراء أو متفتتة
• نظام التعليق الذي يصل إلى أسفل وصلات الرصيف حتى تحت وجود مشغل خفيف
• القضبان المنزلقة مع اللعب المرئي أو السفر غير المتساوي
• يتم تسجيل أخطاء OPS (مفتاح وجود المشغل) بشكل متكرر بواسطة وحدة التحكم في الشاحنة

BF1-2 مقعد رافعة شوكية بمسند ظهر من الفينيل الأسود قابل للطي وفعال من حيث التكلفة لمركبات المستودعات تم تصميم BF1-2 مع أخذ "الاقتصاد والمتانة" في الاعتبار للعمليات عالية التردد لأساطيل المستودعات، وهو خيار مثالي للرافعات الشوكية للمستودعات، مثل... عرض المنتج →

الأسئلة المتداولة حول مقاعد الرافعات الشوكية في المستودعات