العامل الذي يقضي عشر ساعات يوميًا على الجرار لا يكون جالسًا فحسب؛ إنهم يقومون بالتوجيه والتحويل والالتواء باستمرار للتحقق من الأدوات. إن المقعد الثابت ذو الشكل السيئ يحول يوم...
اقرأ المزيد(86)-0571-82550327
info@bfseats.com


BF6-3 مقعد آلات البناء ذو التعليق الميكانيكي مع حزام الأمان الاختياري ومفتاح OPS الصغير
BF8-2+G180 مقعد السيارة الصناعية العالمي ذو التعليق الكامل مع إطار الصدمات G180 طويل الشوط
BF16M مقعد تعليق عالمي متعدد السيناريوهات للمركبات الصناعية، مقعد مريح عالي الدقة قابل للتعديل بدون خطوات








العامل الذي يقضي عشر ساعات يوميًا على الجرار لا يكون جالسًا فحسب؛ إنهم يقومون بالتوجيه والتحويل والالتواء باستمرار للتحقق من الأدوات. إن المقعد الثابت ذو الشكل السيئ يحول يوم...
اقرأ المزيديتجاوز الأسطول العالمي من الآلات المتنقلة غير المخصصة للطرق - بما في ذلك الرافعات الشوكية والرافعات والجرارات والمكانسات - 10 ملايين وحدة بشكل روتيني. في حين أن هذه الآلات غا...
اقرأ المزيدعند المصادر مقاعد آلات البناء أو مقاعد رافعة شوكية غالبًا ما يركز المشترون على السعر والمهل الزمنية. ومع ذلك، فإن المعيار الحقيقي مو...
اقرأ المزيديتلقى المشغل الذي يقضي نوبة عمل كاملة على رافعة شوكية أو مكدس أو كناسة اهتزازًا مستمرًا من خلال حوض المقعد. تم وضع المعيارين EN 13490 وISO 7096 لقياس مدى نجاح المقعد في تقليل...
اقرأ المزيدلماذا تعتبر المقاعد الصناعية المريحة بمثابة مواصفات وليست ترقية يمكن لمشغل رافعة شوكية ذات احتراق داخلي أن يقضي ما بين ست إلى ثماني ساعات يوميًا في الكابينة التي تنقل ا...
اقرأ المزيد